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何小鹏对小鹏汽车的首款车型存在着明显的前瞻式想法。
按照造车周期，即便现在立即全身心投入，量产车型至少也是三年之后了，而现在的高压平台在那时还是不是先进技术的代表？
正是出于这样的考虑，何小鹏才有所迟疑，他同样知道比亚迪的“唐”今年就是，难免就觉得三年之后平台会占据一部分比例。
以及，与平台抉择息息相关的是车型定位，可以考虑中低端，而就必然要考虑中高端了。
何小鹏在这一点上也比较踌躇，一方面是看到碳硅集团成功杀入高端区间，另一方面又觉得这样的定位比较冒险，新能源的补贴环境已然不同。
他既见俞总的风范，也就进一步道出自己在战略